Un nouveau marqueur pour le quartier de la gare
Implanté au cœur du futur quartier de la gare de Goussainville, le nouveau Parc-Relais accompagne la transformation urbaine du secteur et constitue l’un des premiers bâtiments de cette nouvelle centralité. Avec une capacité de 317 places de stationnement, l’ouvrage est conçu à la fois comme une infrastructure de mobilité performante et comme un véritable projet d’architecture, capable de participer pleinement à l’identité du quartier.
Sa position stratégique, à proximité immédiate de la gare et des futurs équipements, en fait un point d’ancrage des mobilités. Le projet cherche ainsi à dépasser l’image traditionnelle du parking silo pour proposer un bâtiment ouvert, lumineux et intégré à son environnement. Son architecture assume clairement sa fonction tout en travaillant à en atténuer la masse : la structure et les façades composent une enveloppe légère et transparente, rythmée par une succession d’éléments verticaux qui modifient la perception du bâtiment selon la position et la vitesse de déplacement de l’usager.
La végétation constitue l’un des éléments structurants de cette architecture. Les façades deviennent le support de plantes grimpantes et participent à la continuité paysagère et écologique du nouveau quartier. Cette présence végétale accompagne les variations saisonnières et contribue à instaurer un dialogue entre l’infrastructure et l’espace public. Le parking n’est plus pensé comme un objet autonome, mais comme une composante du paysage urbain.
Cette logique se prolonge jusqu’en toiture, traitée comme une véritable cinquième façade végétale. Visible depuis les constructions environnantes mais également depuis le ciel, dans un territoire marqué par la proximité de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, elle réinterprète sous forme contemporaine les longues lanières agricoles qui caractérisaient historiquement le paysage de Goussainville et de la Plaine de France. La toiture végétalisée participe parallèlement à la biodiversité, à la limitation des îlots de chaleur et à une meilleure intégration environnementale de l’ouvrage.
Cette mémoire du territoire nourrit également l’identité graphique et la signalétique du Parc-Relais. L’histoire agricole et manufacturière de Goussainville, et notamment celle de l’ancienne sucrerie, fournit un vocabulaire de formes, de matières et de motifs réinterprétés dans les parcours. Architecture, paysage et signalétique contribuent ainsi à construire une identité propre au bâtiment, tout en s’inscrivant dans les principes de la charte Île-de-France Mobilités.
À l’intérieur, la conception privilégie avant tout la simplicité et le confort d’usage. Les plateaux largement ouverts favorisent la lumière naturelle et offrent une lecture immédiate des espaces. L’organisation des circulations limite les situations de conflit et rend les déplacements automobiles intuitifs. Les circulations verticales piétonnes sont implantées aux angles stratégiques du bâtiment, directement en relation avec les principaux flux du quartier : vers la gare d’un côté et vers le cœur du nouveau quartier de l’autre. La séparation et la lisibilité des parcours automobiles et piétons permettent ainsi de proposer un cheminement simple, sécurisé et homogène à tous les niveaux.
À travers ce projet, l’infrastructure de stationnement devient une architecture à part entière : un bâtiment fonctionnel et identifiable, mais aussi un support de paysage, de biodiversité et d’identité locale. Le Parc-Relais accompagne ainsi la transformation du quartier de la gare en donnant à un programme essentiellement technique une dimension urbaine et architecturale capable de contribuer durablement au nouvel espace public de Goussainville.