PARKING SILO austrasie

NANCY (54)

2023 | EN COURS

Contexte et implantation

Le projet s’inscrit au cœur de Nancy, dans la ZAC Austrasie, sur les Rives de Meurthe, au sein d’un ancien secteur industriel en mutation. Implanté dans un tissu résidentiel ponctué de commerces, le parking silo répond aux besoins de stationnement du quartier avec environ 260 places sur une parcelle de 1 996 m². Son implantation privilégie la libération des espaces au sol et la création d’un paysage généreux, en cohérence avec la stratégie urbaine portée par la Ville de Nancy, la Solorem et Alexandre Chemetoff.

Architecture et fonctionnement

Le parking est conçu comme un ouvrage simple, compact et lisible, organisé sur 9 demi-niveaux. La circulation automobile en double sens et les rampes situées aux extrémités permettent un parcours fluide, sans cul-de-sac. Les circulations piétonnes sont regroupées dans une colonne centrale clairement identifiable et sécurisée. Les places spécifiques — PMR, motos et véhicules électriques — sont regroupées au rez-de-chaussée pour faciliter leur accessibilité.

Structure et matérialité

La structure métallique — poteaux, poutres et planchers — devient un véritable élément architectural. Elle assure à la fois le fonctionnement du parking, la protection des usagers et le support d’une végétation grimpante développée sur les quatre façades. Une peau de garde-corps métalliques perforés galvanisés accompagne cette structure. L’attique en bois, plus légère et chaleureuse, contraste avec la présence du métal et contribue à réduire la perception du volume.

Paysage et végétalisation

Le projet accorde une place majeure au paysage, avec environ 500 m² d’aménagements plantés et un jardin de 524 m² au rez-de-chaussée. Les quatre façades sont accompagnées d’une « peau végétale » composée de plantes grimpantes, créant une transition entre le bâtiment et le tissu urbain. Une palette végétale majoritairement locale, mellifère et adaptée aux conditions de Nancy favorise la biodiversité, améliore le confort climatique et participe à la qualité de l’air.

Eau et résilience environnementale

Au nord-ouest, un jardin de pluie organisé autour d’une grande noue constitue le principal dispositif de gestion des eaux pluviales. Les eaux de toiture sont collectées, stockées, infiltrées et réutilisées pour l’arrosage, avec pour objectif une gestion à la parcelle et un zéro rejet en situation courante. Le bassin est dimensionné pour gérer une pluie centennale. Des cuves de récupération d’une capacité de 30 m³ alimentent le réseau d’arrosage, complété par un système de goutte-à-goutte.

Une architecture végétale et durable

Le projet associe ainsi structure métallique, bois, eau et végétation dans une approche où le paysage participe pleinement à l’architecture. La végétalisation des façades protège du soleil, favorise l’évapotranspiration et contribue à réduire les îlots de chaleur, tout en offrant des habitats à la faune urbaine. Le parking devient ainsi une infrastructure fonctionnelle mais également un élément paysager et écologique, conçu pour s’intégrer durablement au nouveau quartier Austrasie.

SURFACE D'ÉTUDES

2 000 m²

SURFACE OPÉRATIONNELLE

1 500 m²

SAVOIRS FAIRES

Construction neuve

Parc de type PSLV

Parc en superstructure

SURFACE DE PLANCHER

8 200 m²

MONTANT DES TRAVAUX

3 900 000 € HT

MAÎTRE D'OUVRAGE

MOA : SLIM PROJETS

MAÎTRE D'OEUVRE

NANCY CONSTRUCTION (Mandataire)

MOE Architecte : ABA-WORKSHOP

MOE BET : OPUSIA

MOE PAYSAGE : OPUS URBAIN

Entreprise ASTRON

PHASE

Livraison prévue décembre 2026

TYPE DE MISSION

Conception-Réalisation