BESANCON (25)

La renaturation des sols au coeur du projet :

Le projet s’inscrit dans le périmètre de l’OAP SA du secteur Grette-Brulard-Polygone qui s’étend sur

environ 19 ha d’emprises. Il est constitué du nord au sud de 3 sous-secteurs. Le projet du parking

projet s’implante sur le sous-secteur de Brulard, issu d’un des démolitions de bâtiments militaires. L’objectif principal de l’OAP est de s’inscrire sur des sites déjà artificialisés, tout en renaturant les sols disponibles et en amplifiant les continuités paysagères. Le périmètre de l’OAP SA du secteur Grette-Brulard-Polygone s’étend sur

environ 19 ha d’emprises. Il est constitué du nord au sud de 3 sous-secteurs. Le projet du parking projet s’implante sur le sous-secteur de Brulard, issu d’un des démolitions de bâtiments militaires.

Un projet intégré au sein des flux du

quartier :

L’emplacement du parking permet le développement de la multimodalité afin de relier ce nouveau quartier au

reste de Besançon. Exclusivement destiné aux habitants des lots immobiliers, les accès piétons ont été pensé en fonction des flux logements-parkingtram. Le parking s’intégre alors harmonieusement dans le tissu urbain et se relie à son environnement directement par les cheminements paysagés.

La proximité avec le site militaire au Nord de la parcelle conditionne également le projet architectural et paysagé : le bâtiment est implanté en recul de 15m par rapport à la limite. Afin d’empêcher les vues en contrebas vers ce site, la façade Nord est totalement opaque sur le dernier niveau. Aux niveaux inférieurs, la végétation et les arbres jouent le rôle de filtre visuel naturel.

L’objectif est de s’inscrire dans un site naturel déjà travaillé en conservant notamment la bande plantée au sud du projet lors de la phase chantier. Une attention particulière est également portée aux façades qui serviront de support pour les bandes

La ville fluide

Le projet joue un rôle clé dans la qualification des espaces publics et naturels en concentrant le stationnement, libérant ainsi l’espace public pour d’autres usages. Les entrées et sorties piétonnes sont stratégiquement placées pour donner directement sur des grands axes urbains, facilitant ainsi l’accès et la circulation des piétons. L’accès au parking silo est fluide et sécurisé, à proximité de la rue du général Brulard, assurant une intégration parfaite dans le réseau urbain existant et à venir Les places réservées aux motos ainsi que celles réservées au PSH sont situés au Niveau 0 pour un accès de plain-pied.