Au cœur du nouveau pôle d’échanges multimodal de Haguenau, la passerelle piétonne constitue un élément essentiel du projet architectural du parking silo. Conçue par ABA Workshop, elle assure la liaison directe entre le deuxième niveau du bâtiment et le Passe-Quartier, une infrastructure piétonne préexistante qui franchit les voies ferrées et permet de rejoindre les quais de la gare ainsi que le centre-ville.
Cette connexion répond à l’un des principaux objectifs du projet : faciliter le passage entre les différents modes de transport et offrir aux usagers un parcours simple, direct et intuitif, depuis leur véhicule jusqu’au train.
Une architecture en béton, dans le prolongement du parking
La passerelle a été pensée comme une véritable extension du bâtiment, aussi bien dans son fonctionnement que dans son expression architecturale. Le choix du béton permet d’établir une continuité matérielle avec la structure du parking, elle-même réalisée en béton armé et précontraint.
Son écriture architecturale s’inscrit dans le travail mené sur la matérialité de l’ensemble du projet, où le béton, les lignes horizontales des planchers et les tonalités inspirées du grès des Vosges participent à l’identité du bâtiment.
La passerelle vient ainsi assurer une transition entre deux architectures distinctes : celle du nouveau parking silo et celle du Passe-Quartier, reconnaissable à sa structure métallique blanche. Ce raccordement permet d’intégrer le nouvel équipement au réseau de cheminements existant, sans créer de rupture dans les parcours.
Une liaison au service de l’intermodalité
Au-delà de sa fonction de raccordement, la passerelle joue un rôle central dans l’expérience des usagers. En reliant directement les étages du parking au Passe-Quartier, elle permet de rejoindre les quais sans avoir à redescendre au niveau de la rue, tout en dissociant les déplacements piétons des circulations automobiles.
Cette organisation participe à la lisibilité du pôle multimodal et accompagne les déplacements quotidiens des voyageurs, dans un environnement où la simplicité des correspondances constitue un enjeu majeur.
À travers cette réalisation, ABA Workshop affirme une approche dans laquelle le parking ne constitue pas un équipement isolé, mais une composante à part entière du réseau de mobilité. La passerelle en béton devient ainsi bien plus qu’un simple ouvrage de liaison : elle prolonge l’architecture du bâtiment, accompagne les parcours des usagers et contribue à relier naturellement le stationnement, la gare et la ville.