GENNEVILLIERS (92)

Contexte et implantation

Située au cœur de la ZAC des Agnettes à Gennevilliers, à proximité de la future gare du Grand Paris, la Maison des Mobilités s’inscrit dans un environnement composé de logements, d’une école, d’équipements sportifs et d’espaces végétalisés. Implanté sur le site de l’ancien gymnase Henri Wallon, le projet remplace le stationnement provisoire actuel par un équipement pérenne participant à la requalification de l’entrée de ville et de l’espace public.

Architecture et fonctionnement

Le parking silo en R+5 développe environ 5 961 m² dans une volumétrie maîtrisée, composée d’un socle, d’un corps de bâtiment et d’un attique en retrait afin de dialoguer avec les constructions voisines, notamment la tour Mocquard. Les plateaux libres et la rampe circulaire à double flux assurent une circulation automobile simple et sans conflit. Au rez-de-chaussée, les différents modes de mobilité sont regroupés dans un espace lisible et sécurisé. Les circulations piétonnes, placées dans les angles, bénéficient d’un éclairage naturel et sont séparées des flux automobiles.

Matérialité et façade

La structure mixte acier-béton, légère et optimisée, permet une grande flexibilité des plateaux. La façade est constituée d’une double peau de cadres métalliques préfabriqués thermolaqués teinte rouille, formant une enveloppe dynamique inspirée du motif de la fenêtre. Les allèges en béton et les cadres métalliques assurent à la fois structure, sécurité, ventilation, protection visuelle et intégration architecturale. Leur disposition limite également l’impact des phares et des nuisances visuelles sur les logements voisins.

Paysage, eau et environnement

Le paysage prolonge l’architecture par une ceinture végétale, des noues et des espaces de pleine terre permettant de gérer les eaux de ruissellement, de favoriser la biodiversité et de lutter contre les îlots de chaleur. Une végétalisation grimpante de la façade apporte ombre, fraîcheur et biodiversité tout en constituant un signal urbain fort. Le projet intègre également des dispositifs de recharge pour véhicules électriques et une gestion raisonnée de l’éclairage afin de limiter les consommations et les nuisances nocturnes.

Sécurité et résilience

Le bâtiment privilégie la lisibilité des parcours, la séparation des flux, le contrôle des accès et la vidéoprotection. Implanté en secteur soumis au risque d’inondation, il est positionné à 29,32 NGF, au-dessus de la cote de crue centennale fixée à 29,30 NGF. La Maison des Mobilités devient ainsi un équipement fonctionnel, évolutif et résilient, conçu comme une véritable extension de l’espace public.